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3823哈芬槽主要應用在城市軌道交通隧道及城市管廊內

來源:江蘇18岁禁止草莓深夜释放自己金屬製品有限公司 發表時間:2018/7/6 16:28:38  點擊:
3823哈芬槽主要應用在城市軌道交通隧道內及城市管廊內。哈芬槽本體為一次熱軋成型的全齒半閉口型鋼,經過校直、拋光、數控切斷、滾彎、機器人自動焊接、表麵處理等工序,形成最終成品。由於哈芬槽整體被埋入混凝土結構中,成為混凝土結構內的永久物,其耐久性與混凝土結構基本一致,能達到與混凝土結構同壽命的設計要求。在滿足工程設計要求的基礎上,同時降低了工程投資和維修費用。
哈芬槽產品參數:  
1)哈芬槽本體采用一次熱軋成型的全齒半閉口型鋼,材質性能不低於Q235B,壁厚不小於3mm。  
2)哈芬槽及其上固定的螺栓能滿足承載力要求:槽道沿T型螺栓軸線方向,單個螺栓對槽道產生的拉力設計荷載不小於14kN;在垂直於T型螺栓及槽道軸線方向,單個螺栓對槽道產生的最大剪切設計荷載不小於10kN。  
3)螺栓緊固力矩≥190N.m。  
4)哈芬槽滿足無預埋在混凝土時疲勞100萬次,預埋在混凝土時疲勞200萬次。  
5)哈芬槽表麵塗層厚度不小於80μm,滿足中性鹽霧試驗(NSS)不低於2400小時或銅加速醋酸鹽霧試驗(CASS)不低於300小時後不產生紅鏽。  
6)哈芬槽按《建築構件耐火試驗方法》(GB/T9978.1-2008)進行耐火試驗,在火燒的環境下,從溫升時刻開始90分鍾後,承載力保持在2.3kN不失效;按《建築構件耐火試驗可供選擇和附加的試驗程序》(GB/T26784-2011)進行耐火試驗,在火燒的環境下,從溫升時刻開始120分鍾後,承載力保持在1.1kN不失效。  
7)槽道具有雜散電流防護措施。  
哈芬槽
 
下麵小編帶你了解下哈芬槽的製作流程
1、選擇符合要求的鋼材做為生產哈芬槽槽體部分的母材
2、對鋼材通過熱軋技術使之成為哈芬槽的槽體部分
3、對槽鋼進行切割,形成所需要的哈芬槽的長度
4、選擇工字鋼或螺柱做為哈芬槽的錨筋
5、將錨筋焊接到槽鋼上
6、對哈芬槽進行表麵的處理
7、對哈芬槽進行熱鍍鋅
8、對哈芬槽進行整理並包裝形成產品